CONTROLAR MOTOR AC MONOFASICO, QUAL A MELHOR FORMA?

[HC908]

PRECISO CONTROLAR A VELOCIDADE DE UM MOTOR MONOFASICO PARTIDA A CAPACITOR, PERGUNTO QUAL MELHOR FORMA DE CONTROLAR A VELOCIDADE? TENSÃO APLICADA OU FREQUENCIA? OU AS DUAS GRANDEZAS JUNTOS?

[Djalma Toledo Rodrigues]

RPM é função da frequência

Se o motor fosse Síncrono RPM = 60s x 60 Hertz (freq. da rede) = 3 600

Como é motor de indução ocorrerá um escorregamento em torno de - 5 %

Se a variação de freq. for grande é óbvio que a tensão deverá acompanhar
de modo a manter o torque ou a intensidade da corrente do motor.
.

[RobL]

Não especificou qual o tipo de partida a capacitor.
Os motores com partida a capacitor com desligamento do capacitor por força centrífuga tem o problema deste ser desligado entre 75 a80% de sua rotação de regime. Portanto o controle poderia ser feito somente entre 80 a 100% do valor.
Depende da potência poderá ser escolhido um monofásico com polos sombreados (não usa capacitor) capacitor permanente, ou duplo capacitor.
Mas o controle é como foi dito acima controlando a freqüência e tensão.

Se o torque não for importante, pode controlar somente a tensão como nos ventiladores de teto.

[Djalma Toledo Rodrigues]

... Portanto o controle poderia ser feito somente entre 80 a 100% do valor....

Nada impede que ultrapasse 100 %, nos Inversores de freq. a RPM chega
geralmente a 200 % da velocidade nominal.
.

[RobL]

Muitas são as variáveis que impedem que se ultrapasse a rotação de regime de um motor.
As pricipais são :
1- Força centŕfuga (desmonte do rotor, soldas etc, depende do tipo do mesmo).
2- Balanceamento (normalmente feito para rotação de regime especificada)
3- Perdas por Foucault que crescem muito com a frequência aumentando a temperatura no ferro e conseqüentemente no cobre.
4 - Desenho do rotor(ângulo do condutor) será um limitante elétrico severo quanto a curva do torque em função da frequencia (ou rpm).

Para uso profissional, não se deve arriscar passar da velocidade (rotação) de regime especificada, em motores comuns. Deve-se consultar o fabricante quanto ao limite viável. Para motores monofásicos, usuais no mercado, muitos fabricantes, não saberão informar esse limite e vão garantir o máximo sendo a rotação de regime especificada.
Portanto, em tese, pela equação pode-se rodar ao infinito, mas no campo é bem diferente.

[HC908]

Agradeço pela respota de todos, vou aproveitar o hardware que fiz para controle motor trifasico( onde funcionou muito bem), alterar o firware para funcionar com monofasico. VALEU , vou testar variando a frequencia e a tensão. AGRADEÇO A TODOS. ACOMPNHA O POSTO POIS VOU POSTAR QUANDO TIVER CONCLUIDO.

[edison]

....hardware que fiz para controle motor trifasico( onde funcionou muito bem), ....

Vc poderia dar alguns detalhes... sobre isso??
Estou a procura de algo "Made in home" para controle sem frascuras.
Grato.

[HC908]

Com o pi16f877A gerei tres sinais de pwm. Faço a variação de frequencia pelo botões do menu. Esta funcionando blz, sem strees. Altero a frequencia e tambem a tensão em cima do motor. O firmware esta para funcionar com 5hz a 100hz, de 5hz a 80hz funcionou blz com o motor aqui acima disso no sei pq + começou com um comportamento mt estranho, dai deixei até 80hz mesmo.

....hardware que fiz para controle motor trifasico( onde funcionou muito bem), ....

Vc poderia dar alguns detalhes... sobre isso??
Estou a procura de algo "Made in home" para controle sem frascuras.
Grato.

[Rodrigo_P_A]

o material usado na fabricação do motor não suporta velocidades do campo muito maiores do que as para que ele foi projetada, isso tem a ver com o material ferromagnético usado no induzido , pelo menos isso é o que eu lembro das aulas de controle e máquinas que eu tive.

[HC908]

entaum acho q a causa foi esta entaum.

o material usado na fabricação do motor não suporta velocidades do campo muito maiores do que as para que ele foi projetada, isso tem a ver com o material ferromagnético usado no induzido , pelo menos isso é o que eu lembro das aulas de controle e máquinas que eu tive.

[Djalma Toledo Rodrigues]

o material usado na fabricação do motor não suporta velocidades do campo muito maiores... .

O doblo da velocidade (200 %), me parece, não é "muito maior" afinal, no
domínio da frequência passou de 60 para 120 Hz.

Geralmente os inversores de freq. atingem esse limite.

Agora o balanceamente óbvio que é importante.

(Nos aviões a freq. é 400 Hz -- 120 Vac 400 Hz e mais os 28 Vdc)
.

[styg]

Revivendo o tópico, estive vendo alguns appnotes para controle de motor monofasico, só que nenhum deles coloca o circuito, geralmente ficam só na teoria e blablabla.

Alguem tem algo mais palpável? Tipo um rabisco dos componentes usados e tal... pra usar num motor com cap permanente 4 polos