O problema da descarga em uma bateria chumbo-ácida é deixá-la descarregada por certo tempo, isto dá margem a sulfatação nas placas.
O correto é: descarregou, carregá-la imediatamente, tal como em um automóvel.
O que normalmente ocorre é uma descarga muito lenta quando lembramos da bateria ela já está sulfatada. Tem jeito de salvá-la com lavagem do sulfato e nova carga.
Tenho uma bateria de 150 AH, comprada nova e deixada por um ano em uma embarcação com um motor Diesel. Eventualmente dava carga nela. Quando foi necessário ligá-la ao motor de arranque, que consome muitos ampéres, o motor Diesel não conseguia dar um giro completo. O motor de arranque é novo. Recentemente a bateria se descarregou completamente. Acredito que esteja sulfatada.
Você saberia como "lavar o tal sulfato" de forma eficiente? Ou onde poderia obter dicas deste procedimento?
Grato.
MOR_AL